▲Chroma 8620車(chē)載充電器/DC-DC轉(zhuǎn)換器功率級(jí)硬件在環(huán)測(cè)試臺(tái)架系統(tǒng)

 Chroma于電動(dòng)車(chē)(EV)動(dòng)力系統(tǒng)測(cè)試領(lǐng)域再推全新方案，針對(duì)車(chē)載充電器、DC-DC轉(zhuǎn)換器關(guān)鍵零件提供功率級(jí)硬件在環(huán) (Hardware-in-the-Loop, HIL) 測(cè)試臺(tái)架系統(tǒng)。將傳統(tǒng)功率測(cè)試系統(tǒng)結(jié)合HIL，支持ISO 26262標(biāo)準(zhǔn)車(chē)輛開(kāi)發(fā)V-model流程，可仿真實(shí)車(chē)運(yùn)行工況及失效模式，針對(duì)系統(tǒng)的過(guò)程控制流程、數(shù)據(jù)、時(shí)間、安全等機(jī)制進(jìn)行更全面測(cè)試！

Chroma 8620 支持ISO 26262標(biāo)準(zhǔn)車(chē)輛開(kāi)發(fā)V-model流程

Chroma 8620 支持ISO 26262標(biāo)準(zhǔn)車(chē)輛開(kāi)發(fā)V-model流程

在傳統(tǒng)整車(chē)開(kāi)發(fā)過(guò)程中，需耗費(fèi)許多人力、資源、時(shí)間來(lái)進(jìn)行各零部件功能確認(rèn)，新車(chē)上市時(shí)程往往因無(wú)法確保零部件的功能是否測(cè)試完善導(dǎo)致延遲。隨著車(chē)輛功能安全測(cè)試需求擴(kuò)增，尤其在ISO 26262采用安全程度等級(jí)ASILs(Automotive Safety Integrity Levels)來(lái)評(píng)斷系統(tǒng)須符合的功能安全程度，必須透過(guò)更有效率的測(cè)試方式來(lái)驗(yàn)證產(chǎn)品功能。建議透過(guò)在測(cè)試臺(tái)架模擬的方式來(lái)完成無(wú)法在實(shí)車(chē)執(zhí)行的測(cè)試，例如控制時(shí)間超時(shí)、控制流程異常、線(xiàn)束短路、駕駛行為異常、安全機(jī)制失效等，以確保車(chē)輛行駛中或是充電過(guò)程中DC-DC轉(zhuǎn)換器及車(chē)載充電器可以正常運(yùn)作，或發(fā)生故障／異常時(shí)可安全地進(jìn)入保護(hù)模式，藉此降低因?yàn)楣δ苁斐傻能?chē)輛事故或人員傷亡。

致茂電子新推出的 Chroma 8620 功率級(jí)HIL測(cè)試臺(tái)架，具有充電系統(tǒng)及動(dòng)力系統(tǒng)之零部件測(cè)試能力，特別針對(duì)車(chē)載充電器及DC-DC轉(zhuǎn)換器的研發(fā)設(shè)計(jì)單位，集成待測(cè)物所需要的硬件配置，支持通訊接口CAN HS/FD、LIN，搭配可彈性使用的軟件，讓用戶(hù)依其喜好需求建置人機(jī)操作接口。除了基本的自動(dòng)測(cè)試程序可以進(jìn)行編程測(cè)試流程外，可搭配錯(cuò)誤注入模塊(Fault Injection)及可程序的電源負(fù)載，仿真各種異常及失效模式。亦可以搭配Labview、Python等語(yǔ)言程序，在實(shí)車(chē)測(cè)試前期使用實(shí)驗(yàn)室測(cè)試方式，模擬較全面的測(cè)試工況，如：法規(guī)測(cè)試、UDS診斷測(cè)試、通訊異常測(cè)試、信號(hào)開(kāi)路短路測(cè)試?？梢源蠓档蛯?shí)車(chē)發(fā)生事故的風(fēng)險(xiǎn)，亦可減少在成車(chē)測(cè)試時(shí)所花費(fèi)的龐大費(fèi)用。

系統(tǒng)主要優(yōu)點(diǎn)

• 人機(jī)操作接口
  可以透過(guò)接口進(jìn)行手動(dòng)測(cè)試直接調(diào)控并觀測(cè)參數(shù)變化，亦可依照用戶(hù)需求自由地規(guī)劃接口配置。 

• 手動(dòng)/自動(dòng)測(cè)試
  除了基本的手動(dòng)測(cè)試功能，亦可編輯自動(dòng)測(cè)試程序，解決需長(zhǎng)時(shí)間且高重復(fù)性測(cè)試需求的煩惱，并自動(dòng)生成報(bào)告，記錄測(cè)試過(guò)程及分析結(jié)果。 

• 支持加載模型
  可加載Activate及Model-Based車(chē)輛數(shù)學(xué)模型，在測(cè)試過(guò)程中模擬實(shí)車(chē)環(huán)境的變化以增加不同的測(cè)試操作情境。

   

   

Chroma此次推出新方案車(chē)載充電器/DC-DC轉(zhuǎn)換器功率級(jí)硬件在環(huán)的測(cè)試方案，不僅可以滿(mǎn)足硬件在環(huán)的測(cè)試需求，還能夠根據(jù)客戶(hù)的待測(cè)物規(guī)格提供客制化的配置，例如可編程直流電源供應(yīng)器、可編程直流電子負(fù)載、數(shù)字式功率表等，有利于系統(tǒng)之間的擴(kuò)展性及共享化。